深圳防滑陶瓷顆粒路面施工介紹

陶瓷顆粒路面介紹：據(jù)深圳華地恒態(tài)新材料有限公司了解，五顏六色防滑陶瓷顆粒路面是近幾年來北上廣深大力遍及選用的一種新式路面資料。陶瓷顆粒路面選用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料，五顏六色陶瓷顆粒為骨料鋪設(shè)的五顏六色防滑路面，其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤艷麗、高級漂亮、永不褪色、堅固牢固、運用壽命長、工藝簡略等特色。充分響應環(huán)保海綿城市策略。高耐磨度，色彩艷麗（比染色骨料作用還要艷麗），通體一色，永不褪色（完全杜絕了染色骨料褪色并會散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點），有極強自潔及不沾塵的特色。選用收回廢料經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)收回再造，無任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保，運用安全。

資料：

1、陶瓷顆粒(赤色、黃色、綠色、白色、藍色、灰色)；

2、膠粘劑涂料

資料用量：混凝土路基，膠粘劑每平方1.5千克，陶瓷顆粒每平方5-6千克。瀝青路基，膠粘劑每平方2千克，陶瓷顆粒每平方5-6千克。

深圳華地恒態(tài)為你介紹，施工工藝：底涂層、中涂層(涂料層、陶瓷顆粒層)、罩面層，3層。

五顏六色陶瓷顆粒是一種新式路面資料，它是選用高嶺土、長石、石英和粘土為主要原料，外加無機高溫色劑，經(jīng)高溫燒制而成，色彩有紅、黃、綠、白、藍、灰等色系。

五顏六色防滑陶瓷顆粒路面解決了歷年來傳統(tǒng)路途的灰暗、單調(diào)等不足，也彌補了五顏六色瀝清施工工藝難及防猾等難題，良好的隔熱作用,然后有效的按捺當今城市越來越嚴重的熱島氣候,必將掀起五顏六色路面鋪裝新的潮流。

彩陶路面廣泛應用于高速公路、飛機場、飛機場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、公路捌彎處、穿插路口、車道區(qū)分、人行道區(qū)分、減速帶以及需有警示性和各種指示標識區(qū)域。該產(chǎn)品在構(gòu)造景象城區(qū)、景象小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是現(xiàn)在市場上**的新式資料。新舊瀝青或水泥路面均可應用。

亞洲區(qū)域日、韓、新加坡等國家已首先應用彩陶路面。中國湖北武漢市卓刀泉高架橋通車。這條高架橋為武漢市首條五顏六色路面高架橋，路面選用了五顏六色陶瓷顆粒新式資料。

深圳華地恒態(tài)防滑陶瓷顆粒路面簡略、漂亮和諧、**度防滑

城市路面鋪裝的改造工藝資料－紅、黃、綠、白、藍、灰

1、工藝簡略快捷：不必**設(shè)備易施工。

2、防滑功能好：可以**添加路面的枯燥和雨天抗滑功能，縮短剎車間隔達40%以上。

3、色彩豐厚可選，色彩艷麗耐久：陶瓷制成的五顏六色防滑顆粒，通體一***澤豐厚耐久，美化環(huán)境，愉悅心境。

4、自重輕：厚度薄，重量輕，不會添加橋梁、路面根底的承載負擔。

5、防水功能好：使路面外表封閉，抗車轍功能好，減少或避免路面開裂，進步運用壽命，減少城市灰塵。

6、下降車輛行駛噪音：吸收聲波，降噪6-7分貝，噪音下降30%左右。

7、耐腐蝕性優(yōu)良：對火油、汽油、柴油等溶劑以及酸堿具有良好的耐受力。

8、耐候性好：低溫脆性低，有利于酷寒地區(qū)運用；耐老化功能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。

9、有效延伸路途運用壽命。

深圳華地恒態(tài)為你介紹，防滑路面厚度:

自行車道的厚度為2-4mm。高速公路為4—5mm。

摩擦性:

一般防滑標線的防滑阻力BPH（SRV）應大于48；高彎道與坡道與車速超越100公里及特殊場所要求高度防滑的，防滑阻力BPH則不得小于65。

五顏六色陶瓷顆粒是近幾年來國際發(fā)達國家遍及選用的一種新式路面資料。其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤艷麗、高級漂亮、永不褪色、堅固牢固、運用壽命長等特色。

具有高耐磨度，色彩艷麗（比染色骨料作用還要艷麗），通體一色，永不褪色（完全杜絕了染色骨料褪色并會散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點），有極強自潔及不沾塵的特色。選用收回廢料經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)收回再造，無任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保，運用安全。

功能特色：防滑性、抗磨性，應用于路面時，可起到***深度警示防滑作用；耐藥性，防食品腐蝕性，醬油、醋、油等；耐水性，可用于自來水儲庫；抗污染性，灰塵、酸雨等；耐冷脆性，冷藏、冷凍庫；抗冷沖擊、冷剝離；耐熱水性，熱水管道、蒸氣管道；快硬性、耐沖擊、彈性、防靜電性、抗化學腐蝕、**性、抗變色性、抗放射線。

五顏六色防滑陶瓷顆粒路面由骨料和聚酯粘合劑構(gòu)成。在堅實的路面上按一定的厚度，涂雙組份粘合劑涂料并鋪筑骨料，就能構(gòu)成路表的斑紋組織，發(fā)生滿足的防滑力。

現(xiàn)在主要有熱熔型和常溫型雙組份型兩種用于五顏六色路途防滑路面,因常溫型施工與維護的簡便性及附著力明顯優(yōu)于熱熔型,在色彩表現(xiàn)與圖畫施工功能上更優(yōu)于熱熔型,所以常溫雙組份型已成為五顏六色路途防滑路面的主流。

深圳華地恒態(tài)為你介紹，五顏六色陶瓷顆粒路面施工程序過程：

除污：鏟除施工規(guī)模內(nèi)的塵土、砂礫等雜物。

檢查：用膠帶等對施工規(guī)模進行圍護保養(yǎng)，劃線檢修洞口也需求保養(yǎng)。

底漆：水泥路面根底才需求，瀝青路面根底的不必。

樹脂涂布：噴涂雙組聚酯粘合劑樹脂，對路面進行涂布。

鋪設(shè)：在刮涂好聚酯粘合劑樹脂上用鐵鏟等工具均勻地撒上彩陶顆粒。

收回：確認樹脂現(xiàn)已硬化后，將沒有與樹脂黏著的彩砂收回。

漂亮處理：對外表搭配處理。

深圳華地恒態(tài)為你介紹，彩陶路面工藝施工攻略：

1.骨料選用: 長期后骨料會有磨損和風化的影響,故骨料顆粒在磨損后應保有規(guī)定的色澤,依據(jù)不同骨料的不同硬度和耐沖擊性,挑選相應的骨料。

2.路表準備: 施工前要強行鏟除污穢與雜物。吹風機或類似設(shè)備可以吹掃路面，鏟除路面油跡和遺棄物,在施用粘合劑前須堅持路面枯燥。一般情況下，新鋪的瀝青路面在通車6周后即可進行五顏六色路面的施工。某些補路的瀝青（冷補），一段時間內(nèi)含油（或火油）較重，會影響五顏六色路途涂料的附著力和耐久性。要求較精細情況下，在施工前需去除已有的熱融路途標線、環(huán)氧樹脂粘合劑和冷漆標線。